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부동산/입주물량 34

부산시 2022년~2025년 입주물량 (22.09기준)

부산의 입주물량을 알아보겠습니다. 부산시 1년 적정물량: 1.7만 22년 입주물량: 2.6만(과잉) 23년 입주물량: 2.2만(초과) 24년 입주물량: 1.4만(적정) 25년 입주물량: 0.5만 ← 통계 덜 잡인 물량 있음, 예정세대 미반영으로 늘어날 예정 부산은 올해 공급과잉, 내년에 약간 초과하는 공급물량이지만 내후년 24년부터는 수요보다 공급이 작습니다. 부산시 전체로만 보았을 때는 내년 하반기쯤이 공급에서는 안전한 투자시기가 예상되나 부산도 16개의 시군구가 있는 대도시이기에 구별로 체크해 볼 필요가 있습니다. 각 구별 공급량과 인접 구의 공급량 등을 고려할 때 수요보다 공급이 적어 물량에서 안정적인 구는 해운대구 금정구 북구 수영구 기장군 남구 순으로 보입니다. 해운대구 같은 경우 부산에서 가장..

경기도 2022년~2025년 입주물량 (22.09기준)

오늘은 경기도의 입주 물량을 알아보겠습니다. 경기도 1년 적정물량: 6.9만 22년 입주물량: 10.9만 (과잉) 23년 입주물량: 9.7만 (과잉) 24년 입주물량: 9.1만 (초과) 25년 입주물량: 3.5만 ← 통계 덜 잡힌 물량 및 예정세대 미반영 사실 경기도는 2015년 부터 확정된 물량인 2024년까지 공급과잉 입니다. 워낙 경기도가 넓고 인구도 늘어나고 있지만 신도시개발, 재개발 재건축 등으로 공급이 꾸준히 많았습니다. 그럼에도 매매가격은 지역별로 다르지만 꾸준히 올랐기에 단순히 경기도만의 수요와 공급량으로 투자의 기준을 잡으면 안되고 경기도내에서도 각 지역별로 인접(동일) 생활권을 묶어서 공급량을 체크하는 것이 합리적입니다. 그럼, 경기도 각 도시별로 공급량을 보겠습니다. 많은 도시 중 향..

인천시 2022년~2025년 입주물량 (22.09기준)

인천시 1년 적정물량: 1.5만 22년 입주물량: 4.3만 (과잉) 23년 입주물량: 4.7만 (과잉) 24년 입주물량: 2.4만 (과잉) 25년 입주물량: 2.2만 ← 더 늘어날 가능성 높음 (과잉) 전국적으로 향후 입주물량이 많은 대표적인 곳이 대구와 인천인데 인천의 경우 송도국제신도시, 검단신도시, 루원시티, 영종국제신도시 등 많은 신도시와 도심 재개발로 공급이 상당히 많습니다. 이 물량의 소화가 쉽게 되지 않을 것으로 보입니다. 최근 인천의 대장인 송도에서 가장 큰 가격 하락이 나오고 있기때문에 입주장에서 많은 어려움이 있을 것 입니다. 과거 돌이켜 보면 서울과 다른 수도권의 상승이 오면 마지막에 인천이 뒤따라 오르는 경향이 있는데 서울 및 주요 경기 주요지역들도 조정 및 하락을 겪고 있는 상황에..

서울시 2022년~2025년 입주물량 (22.09기준)

서울시 1년 적정물량: 4만 22년 입주물량: 3만 (부족) 23년 입주물량: 2.7만 (부족) 24년 입주물량: 1.5만 (부족) 25년 입주물량: 0.3만 ← 통계 미반영으로 추후 늘어날 예정 25개 각 구별로 세분화하여서 확인해보면 강남구 제외 모든 구 적정물량 3년간 부족입니다. 시장의 원리 중 가장 중요한 수요와 공급 논리에서는 서울은 절대적으로 수요보다 공급이 적다 라고 할 수 있습니다. 하지만, 서울은 인접한 수도권의 영향을 주고 받는 동일 생활권이기에 인근 도시들과 함께 보아야 더 합리적일 것 입니다. 최근 서울도 아파트 가격이 조정 및 하락을 받고 있는데 이는 수요와 공급이라는 논리로는 설명이 안 됩니다. 아파트 가격은 수요와 공급이 가장 중요한 점 중 하나이나 절대적이지 않습니다. 여러..